Slimme Deurbellen Zijn Stom

De overheid is soms net een kleuter die je best een lollie kunt geven zodat ze stil zijn. Kunnen de grote mensen rustig de echte problemen oplossen.

Ring, ring, wie is daar? Ik, zegt de gemene boef en jij kunt lekker niks doen omdat je op vakantie bent.

Blijkt dat het boevenbezoek van origine meesterhacker is. Je huidige locatie is middels je IP-adres ook bekend. Zo weet hij/zij dat je ver weg aan een cocktail lurkt. De enige film die Hollywood niet in een nieuw jasje kan stoppen is “Home Alone” dankzij de “slimme deurbel.” Bedankt voor de kapitaalvernietiging Silicon Valley, maar wel goed gedaan. Ik ben zo klaar met die re-boots.

Soms droomt Gert-Jan er wel eens van dat hij miljardair is. Met al dat geld kan hij heel stoute dingen doen en daar leeft GJ voor. Oud-topman van Google, Eric Schmidt zei ooit: “privacy is dood, wen er maar aan.” Als je stinkend rijk bent, bestaat privacy nog steeds. Maar wat wanneer ik als milgjardair 100 miljoen uitloof om ieder detail van het privéleven van die ene meneer Schmidt op te graven? Komt de Bobo dan tot voortschrijdend inzicht, of gaat hij huilen? Waarschijnlijk allebei. Stort uw bijdrage op giro 666.666.666.

Eind 2017 en het begin van kabinet Rutte III. Om alle poppetjes een plaats aan tafel te geven worden de ministeries opnieuw herschikt. Vervolgens voert – op een [financieel] sobere manier – een eenzame ambtenaar van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat alle enveloppen waarop nog Economische Zaken staat door de printer om de woorden ‘en Klimaat’ erbij te drukken. Nergens voor nodig, niet sober en nog slecht voor het klimaat ook. Sinds die dag heet het Ministerie van Justitie trouwens het Ministerie van Justitie en Veiligheid. Nu word het link en van schrik verstopt gestoorde crimineel Radouan Taghi zich in Dubai. Alsof.

Datzelfde Ministerie van JenV – hé Mien waar blijft de JenV, euh Jus bij mijn aardappelen? – grossiert in maffe ideeen. En dan bedoel ik niet alleen het voorrecht dat snelrecht heet. Gedachten zijn vrij, maar als je een kleuter geen doosje lucifers geeft, algemeen belang enzo, moet je het Ministerie van Jus geen budget geven. Gaan ze rare dingen van doen. En dat blijkt als Jus anderhalve ton vrijmaakt voor slimme deurbellen met bewegend beeld die alles doorfluisteren aan vreemde mogendheden.

Weet je wat veilig is? Overal camera’s die continue aan staan. Zeker nog nooit Opsporing Gezocht gezien? Theedoek van twee kwartjes – wel contant afrekenen – en de camera heeft geen idee. “Personen van gemiddeld postuur. M/V. Neem contact op als u wat weet.” Vind je dat stukkie stof een beetje moeilijk ademen, gewoon een spuitbus verf. Contant betaald is wederom best. Wel je berovers-theedoek pas afdoen als die nare chemische geur verdwenen is. Staat in de ARBO-wetgeving voor rabiaat-realistische roofovervallers ofzo. Dit is tenslotte Nederland.

Nee, techniek lost ieder probleem op, lekker alles verbinden. Social media 0.0 heet de automobiel in de achteruitkijkspiegel. Lekker tuffen naar die verre familie en de band aanhalen met Truus en Theo. Ach gossie, blijkt toch ineens dat jouw lieve tufmobiel met de kinderen op de achterbank een ons C02 per kilometer uitpoept. Moet kunnen [op dag een]. Tegenwoordig kun je de tuftuf-club vaarwel zeggen als het gaat over verantwoord in contact blijven met verre verwanten. Gelukkig is er nu Facebook. Kost geen druif, in essentie niet meer dan een berg ontoegankelijke enen en nullen met wat dreuzeldingetjes over jou. In de toekomst zal blijken dat de prijs hoger is dan je ooit kon vermoeden. Waarom anders zegt Facebook-baas Mark Zuckerberg dat zijn kinderen niet aan het gif der sociale media mogen likken? Mark Z. is nogal een keiharde kneuter en was toevallig op de juiste plek op het juiste moment toen Facebook geboren werd. Wedden dat de liefde voor hun kroost van zijn vrouw afkomt? Niet omdat ze arts is, maar omdat ze moeder met voorkennis is. Privacy is dus wel degelijk kostbaar. Zoals ik al eerder schreef, wil je gezond blijven, zoek je best een vrouwelijke huisarts.

Omdat privacy geen prijs kent en de illusie van veiligheid dankzij de moderne techniek een koopje schijnt, loopt er een pilot [proefproject] in Den Haag. Laat nou net het Ministerie van Jus met dat veiligheidsdingetje in haar [Vrouwe Justitia is technisch gesproken een dame] maag zitten. Kopen we toch gewoon Amerikaans deurbelcamera’s, made in China. Hartstikke veilig. En we laten zien dat we veiligheid serieus nemen. Anders verliest onze veiligheidspropaganda het van het echte fake news. Gelukkig is het nu tijd voor de vrijdagmiddagborrel. En nee de persvoorlichter doet geen uitspraken of de medewerkers na het nuttigen van minimaal de relevante hoeveelheid alcohol per taxi naar huis zijn vervoerd. “Vanwege de privacy der betrokkenen.” Moet je geen Uber bestellen. Burp.

Wordt ge-her-ver-doorvervolgd (Hahaha)

Na-ijlend:
Ik ben zo benieuwd naar de officiele propaganda waarom Nederland wel of geen Chinese hardware voor het komende 5G GSM netwerk moet kopen. Misschien een volksraadpleging. Oh nee, die zijn door D66 [Democraten ’66] in 2018 afgeschaft zodat het gepeupel niet in de war kan raken. Het laatste wat “democratisch gekozen” bestuurders willen is raadplegend advies. Het volk zou zo maar eens verstandiger kunnen zijn dan de pluche pruttelaars.

Kopfoto gemaakt door Matthew Henry, gevonden op Unsplash

RDWdata Vindt de Melkkoe Opnieuw Uit

Kwijtschelding waterschapsbelasting is een van de meest voorkomende vragen deze tijd van het jaar op het spreekuur waar ik vrijwilliger ben. Om daarvoor in aanmerking te komen moet je niet te rijk zijn, logisch. Een van de dingen die getoetst wordt is of je een auto hebt en zo ja, hoeveel die waard is. Is dat meer dan 2269 euro, dan kom je in principe niet in aanmerking. Maar hoe kom je nou achter de waarde van dat oude Opeltje dat je client bezit?

In het verleden heb ik nog wel eens geluk gehad door het kenteken online op te zoeken. Vandaag niet en een van de eerste links leidt rechtstreeks naar de website van RDWdata. Helaas pech, want de huidige waarde staat er niet bij.

Van onze overheid verbaast weinig me meer. Geen betere manier om het draagvlak om zeep te helpen dan administratiekosten bij verkeersboetes te rekenen. Die truc waar je moet betalen voor de politietelefoon als het geen spoed heeft, nog beter. Glorieus misleidend plan, als het aantal meldingen inderdaad daalt kun je zeggen dat het jouw geweldige beleid is. De veiligheid daarentegen… Vermoed dat de politie zelf er ook niet al te blij mee is.

Op de website van RDWdata lees ik dat voor een paar euro die extra auto info via je telefoon op te vragen is. De prijs en het aantal berichten wordt netjes vermeld. Maximaal vier berichten voor twee euro per stuk. “Slechts” acht euro is best wel kassa voor een eenvoudige vraag. En waarom vier berichten voor een getal? Leren ze het dan nooit?

Dan gaan we dus niet doen en ik lees verder, zelfs gratis offertes voor verzekeringen. Dan pas wordt duidelijk hoe slim de naam RDWdata gekozen is. Het is een commercieel bedrijf dat voor een habbekrats gegevens van het echte RDW koopt en ze handevol habbekratsen met jou en mij deelt. De ronkende tekst op de website vat het prachtig verwarrend samen:

“De RDW is een instelling die alle voertuigen en rijbewijzen in Nederland registreert. RDWdata.nl bundelt alle openbare gegevens van de RDW en maakt deze inzichtelijk op kentekenniveau.”

Het duurt even maar dan vind ik het. Op een volgende pagina staat bij de kleine lettertjes dat “RDWdata is leverancier van de data maar niet de bron.” Ook de melding in de kop valt pas later op. “RDWDATA.NL IS GEEN ONDERDEEL VAN DE RDW MAAR VERWERKT KENTEKENGEGEVENS IN EIGEN PRODUCTEN.” Je zoekt immers op kenteken en kijkt naar de wirwar van uitkomsten. Slim gedaan. Die hoofdletters maken het overigens niet beter leesbaar.

Technisch gezien heeft RDWdata het uitstekend voor elkaar. Rechtstreeks vanuit Google zoeken. Minpuntje is dat het woord RDW twee keer valt in de beschrijving van de site. “RDW – Alle RDW-gegevens op RDWdata.nl.” Ook de beschrijving van de website begint met het woord RDW.  Vergelijk dat eens met het tweede resultaat.

Afbeelding: Google met zoekvraag RDWdata.

Niet dat de RDW een lichtend voorbeeld is. Via de website probeer ik te begrijpen of het zakelijk gedeelte een aparte website heeft, maar echt duidelijk wordt het allemaal niet, de prijzen wel. Als zakelijke klant kun je kiezen. Je betaalt 15 cent per keer via het internet. Jouw computer aan die van het RDW koppelen kan ook. Dat kost eenmalig 510 euro. Daarna betaal je zes cent per keer. En hoeveel betalen wij als particulier ook al weer aan RDWdata? Misschien een tip voor het RDW om zelf te vermelden dat ze niet betrokken zijn bij RDWdata. Gratis, ouderwetse service, omdat je er bent voor de burger.

Overigens, die grens van 2269 euro komt omgerekend uit op 5000 gulden. Ik vermoed dat die al 17 jaar niet meer verhoogd is. Bij een inflatie van twee procent per jaar – daar streeft de centrale bank naar – kom je uit op een stijging van 40 procent sinds 2001 (1.02^17). Misschien eindelijk dat bedrag optrekken naar 3177 euro?

Je kunt wel zeggen dat RDWdata gemakkelijk geld verdient, maar je hoeft geen zaken met ze te doen en het is in ieder geval nog een beetje te controleren. Ik heb meer respect voor handige ondernemers dan een overheid die zogenaamd meeleeft met de minderbedeelden, maar ze wel ieder jaar stiekum een beetje minder laat houden, da’s de echte melkkoe.

Kopfoto: website RDWdata